A vita di serviziu

A vita di u mutore hè fatta cù u deterioramentu di l'insulazione o u cunsumu di parti sliding, u deterioramentu di i cuscinetti, etc.

Graficu di vita - Temperature di l'alloghju di u mutore

diversi fattori, cum'è disfunzioni, sò soprattuttu sottumessi à cundizioni bearing.A vita di cuscinetti hè discrittu quì sottu, ci sò dui tipi di vita corpu è vita lubricant.

A vita di u cuscinettu

1, lubricant a causa di deterioration termale di a vita lubricant

2, fatica di funziunamentu causata da a vita miccanica

In a maiò parte di i casi, u calore affetta a vita di u lubricante più di u pesu di a carica aghjuntu à i cuscinetti.Per quessa, a vita di lubricant hè stimatu à a vita di u mutore, u più grande impattu nantu à a vita di lubricant hè duvuta à a temperatura, temperature assai affettatu u tempu di vita.

Cumu principià

I metudi di start-up di u mutore includenu: starter direttu à piena pressione, startu di decompressione auto-accoppiatu, start y-δ, soft starter, inverter.

Pressione piena di partenza diretta:

Induve sia a capacità è a carica di a griglia permettenu una pressione piena per inizià direttamente, pò esse cunsideratu di utilizà l'iniziu direttu di tensione piena.I vantaghji sò faciuli di cuntrullà, simplici di mantene è più ecunomichi.Principalmente utilizatu per l'iniziu di muturi di piccula putenza, da u puntu di vista di a cunservazione di l'energia, i mutori più grande di 11kW ùn deve micca aduprà stu metudu.

Inizio di decompressione auto-accoppiata:

Aduprendu a decompressione multi-tap di trasformatori auto-accoppiati ùn pò micca solu risponde à i bisogni di l'iniziu di a carica diversa, ma ancu ottene un torque di partenza più grande, chì hè spessu usatu per inizià un modu di partenza di decompressione di mutore di capacità più grande.U so vantaghju maiò hè chì u torque di partenza hè grande, chì pò ghjunghje à u 64% à l'iniziu direttu quandu u so toccu di bobina hè à 80%.U torque di partenza pò ancu esse aghjustatu da tappi.Hè sempre assai usatu oghje.

y-δ Start:

Per u funziunamentu normale di l'avvolgimentu stalacticu per u mutore asincronu triangulare, se l'avvolgimentu stalacticu hè cunnessu in una stella à l'iniziu, aspittendu chì l'iniziu sia cumpletu è dopu cunnessu in un triangulu, pudete riduce u currente di partenza. , riduce u so impattu nantu à a rete elettrica.Un tali mètudu di partenza hè chjamatu startu di decompressione di triangulu stella, o simpricimenti start triangulu stella (y-δ start).Quandu si principia cù un triangulu stella, u currente di partenza hè solu 1/3 di quandu u principiu direttu hè fattu da u metudu di cunnessione triangulu.Se u currente di partenza à l'iniziu direttu hè misuratu da 6 à 7ie, a corrente di partenza hè solu 2 à 2,3 volte quandu u triangulu stella hè iniziatu.Questu significa chì quandu si principia cù un triangulu stella, u torque di partenza hè ancu ridutta à 1/3 di quandu l'iniziu direttu hè iniziatu da u metudu di unione di triangulu.Adatta per l'usu in i casi induve ùn ci hè micca carica o carica ligera chì partenu.È paragunatu cù qualsiasi altru starter di decompressione, a so struttura hè u più simplice è più prezzu.Inoltre, u metudu di start-up di u triangulu di stella hà ancu u vantaghju di permette à u mutore di operà sottu u metudu di cunnessione in forma di stella quandu a carica hè ligera.À questu puntu, u torque nominale pò esse assuciatu cù a carica, chì pò migliurà l'efficienza di u mutore, è cusì risparmià u cunsumu di energia.

Soft starter:

Questu hè l'usu di u principiu di cuntrollu di a fase di trasferimentu di u siliciu per ottene l'iniziu di a pressione di u mutore, utilizatu principalmente per u cuntrollu di l'iniziu di u mutore, l'effettu di partenza hè bonu ma u costu hè più altu.A causa di l'usu di elementi SCR, l'interferenza armonica di SCR hè grande, chì hà un certu impattu nantu à a rete elettrica.Inoltre, i fluttuazioni in a reta di l'energia pò influenzà a cunduzzione di cumpunenti SCR, soprattuttu s'ellu ci sò parechje dispositi SCR in a stessa griglia.In u risultatu, u tassu di fallimentu di i cumpunenti SCR hè più altu, per via di a tecnulugia di l'elettronica di putenza implicata, cusì i bisogni di u tecnicu di mantenimentu sò più alti.

Drives:

L'inverter hè u dispusitivu di cuntrollu di u mutore cù u più altu cuntenutu tecnicu, a funzione di cuntrollu più cumpleta è u megliu effettu di cuntrollu in u campu di u cuntrollu di u mutore mudernu, chì aghjusta a vitezza è u torque di u mutore cambiendu a freccia di a rete elettrica.A causa di a tecnulugia di l'elettronica di putenza, a tecnulugia di u microcomputer, u costu cusì altu, i tecnichi di mantenimentu sò ancu esigenze elevati, cusì principarmenti utilizati in a necessità di cuntrollu di velocità è esigenze di cuntrollu di velocità di e zone alte.

Metudu di regulazione di a velocità

I metudi di cuntrollu di a velocità di u mutore sò parechje, ponu adattà à i bisogni di e diverse cambiamenti di velocità di a machina di produzzione.A putenza di output di un mutore elettricu cambia cù a vitezza quandu hè nurmale regulata.Da u puntu di vista di u cunsumu d'energia, l'ajustamentu di a velocità pò esse divisu in dui tipi:

(1) Mantene a putenza di input invariata.Cambiendu u cunsumu d'energia di u dispusitivu di cuntrollu di velocità, a putenza di output hè aghjustata per aghjustà a velocità di u mutore.

2 Cuntrolla a putenza di input di u mutore per aghjustà a velocità di u mutore.Mutori, mutori, mutori di frenu, mutori di freccia variabile, mutori di cuntrollu di velocità, mutori asincroni trifasi, mutori d'alta tensione, mutori multi-velocità, muturi à duie velocità è mutori anti-esplosione.

Classificazione strutturale

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Struttura basica

A struttura di aU mutore asincronu trifase hè custituitu da stalects, rotors è altri accessori.

(i) A tyration (parti statica)

1, u cori di ferru tyration

Azzione: Parte di u circuitu magneticu di u mutore nantu à quale sò posti un inseme di coyoclies.

Custruzzione: u cori di ferru di stator hè generalmente fattu di superficia di 0,35 à 0,5 mm di spessore cù l'insulazione di punching sheet steel silicone, stacking pressure, in u circulu internu di u centru di ferru hà una distribuzione uniforme di grooves, usata per nidificà l'avvolgimenti di stator.

Ci sò parechji tipi di cori di cori di ferru di sintetizzatore:

Grooves semi-chiusi: L'efficienza è u fattore di putenza di u mutore sò alti, ma i linii di bobina è l'insulazione sò difficiuli.Generalmente usatu in picculi mutori di bassa tensione.

Grooves semi-aperti: ponu esse avvolgimenti di stampatura incrustati, generalmente usati in i mutori di grande tensione media è bassa.I cusi-chiamati bobinati moldati, vale à dì i bobinaghji ponu esse insulati prima di mette in a groove.

Slot apertu: per l'incrustazione di avvolgimenti di stampaggio, u metudu d'insulazione hè cunvene, principarmenti utilizatu in i mutori d'alta tensione.

2, l'avvolgimentu di a tiratura

Funzione: hè a parte di u circuitu di u mutore, in l'ALTER trifase, per pruduce un campu magneticu rotativu.

Custruzzione: Da trè in u spaziu siparati da 120 gradi di angolo electricità, arrangement simmetricu di a struttura hè windings idèntica cunnessi, sti windings di i diversi bobine secondu una certa lege incrustati in i grooves styrust.

I principali elementi d'insulazione di l'avvolgimentu di u stator sò i seguenti: (per assicurà un insulamentu affidabile trà e parti conduttrici di i bobinamenti è u cori di ferru, è un insulamentu affidabile trà i bobinamenti stessi).

(1) Isulamentu di a terra: l'insulazione trà u tator winding è u core di ferru di u pitone.

(2) Isulamentu inter-fase: insulazione trà i bobinati di u stator.

(3) Isolamentu trà e bobine: Isolamentu trà i fili di ogni bobina di stator di fasa.

Cablaggio in a scatula di giunzione di u mutore:

A scatula di terminale di u mutore hà una terminale, un avvolgimentu trifase di sei fila di teste su è falà duie fila, è a fila superiore di trè pile terminali da sinistra à diritta numeru 1 (U1), 2 (V1), 3 (W1), i trè pile terminali inferiori da manca à diritta numeru 6 (W2), 4 (U2).), 5 (V2) per cunnette l'avvolgimentu trifase in una stella o triangulu.Tuttu a fabricazione è a riparazione deve esse in questu ordine.

3, u sediu

Funzione: Fixà u core di ferru di a siringa è i coperchi frontali è posteriori per sustene u rotore, è ghjucà un rolu protettivu, di rinfrescante è altri.

Custruzzione: a basa hè di solitu parti di ghisa, un grande sediu di u mutore asincronu hè generalmente saldatu cù una piastra d'acciaio, un sediu di micro-mutore cù l'aluminiu fusu.U sediu di u mutore chjusu hà nervature di dissipazione di calore per aumentà l'area di rinfrescante, è l'estremità di u mutore protettivu sò cuparti di venti, in modu chì l'aria in l'internu è fora di u mutore pò esse direttamente cunvected per facilità a dissipazione di u calore.

(ii) Rotor (parte rotante)

1, cori di ferru di rotore di mutore asincronu trifase:

Funzione: Cum'è parte di u circuitu magneticu di u mutore è in a groove di u core di ferru per mette l'avvolgimenti di u rotore.

Custruzzione: U materiale utilizatu, cum'è a siringa, hè perforatu è impilatu da una lamina d'acciaio di silicone di 0,5 mm di grossu, è u circhiu esterno di a lamina d'acciaio di siliciu hè lavatu cù fori distribuiti uniformemente per pusà l'avvolgimentu di u rotore.Di solitu cù u cori di ferru systation si precipitò in daretu à u circhiu internu di foglia d'acciaio di silicone per punch the rotor cori di ferru.Giniralmenti picculu mutore asynchronous rotor cori di ferru direttamente pressatu nant'à u fustu, mutore asincrona grande è mediu (diamitru rotore di 300 à 400 mm o di più) rotore cori di ferru cù l 'aiutu di u supportu rotor pressatu nant'à u fustu.

2, avvolgimentu di rotore di mutore asincronu trifase

Funzione: Taglià u campu magneticu rotativu di u serum produce induzione di potenziale elettricu è corrente, è a furmazione di torque elettromagneticu per fà rotà u mutore.

Custruzzione: Hè divisu in rotore di gabbia di ratti è rotore di bobina.

(1) Rotore di gabbia di ratti: L'avvolgimentu di u rotore hè custituitu da parechje guide inserite in a groove di u rotore è dui anelli di fine in u ciclu.Se u cori di ferru di u rotore hè sguassatu, a forma esterna di tuttu u bobinamentu hè cum'è una gabbia di ratu, cusì chjamata una gabbia.I picculi mutori di gabbia sò fatti di avvolgimenti di rotore d'aluminiu fusu è sò saldati cù barre di rame è anelli d'estremità di rame per i mutori di più di 100KW.

(2) Rotore di bobina: l'avvolgimentu di u rotore di u rotore è l'avvolgimentu di stalect sò simili, ma ancu un avvolgimentu simmetricu trifase, generalmente cunnessu à una stella, trè testa fora di linea à l'arbulu di i trè anelli di assemblea, è dopu cunnessu cù u circuitu esternu attraversu a spazzola.

Features: A struttura hè più cumplessa, cusì l'applicazione di u mutore di bobina ùn hè micca larga cum'è u mutore di gabbia di ratti.Tuttavia, attraversu l'anellu di assemblea è a spazzola in u circuitu di avvolgimentu di u rotore, stringe una resistenza supplementaria è altri cumpunenti, per migliurà l'iniziu, u rendiment di frenu è u rendiment di cuntrollu di velocità di i mutori asincroni, cusì in una certa gamma di esigenze per l'equipaggiu di cuntrollu di velocità liscia, cum'è gru, elevatori, compressori d'aria è cusì sopra sopra.

(iii) Altri accessori di un mutore asincronu trifase

1, copertina finale: rolu di sustegnu.

2, cuscinetti: culligamentu di a parte rotanti è a parte immobile.

3, cuscinetti fini cuscinetti: cuscinetti prutezzione.

4, fan: mutore di rinfrescante.^[1]

mutore

Siconda, mutore DC chì usa una struttura ottagonale piena di stacking, avvolgimentu di stringa, adattatu per a necessità di tecnulugia di cuntrollu automaticu pusitivu è invertitu.Sicondu i bisogni di l'utilizatori, hè ancu pussibule di fà un avvolgimentu di corda.U mutore cù l'altezza di u centru di 100 à 280 mm ùn hà micca un avvolgimentu di cumpensu, ma u mutore cù l'altezza di u centru di 250 mm è 280 mm pò esse fattu cù un avvolgimentu di compensazione secondu e cundizioni specifiche è i bisogni, è u mutore cù l'altezza di u centru di 315 à 450 mm hà un avvolgimentu di compensazione.L'altezza di u centru di u fattore di forma di u mutore di 500 à 710 mm è i requisiti tecnichi sò in linea cù i standard internaziunali IEC, e dimensioni meccaniche di e tolleranze di u mutore in linea cù i standard internaziunali ISO.

Modu di rinfrescante

1) Cooling: Quandu u mutore hè cunvertisce l'energia, una piccula parte di a perdita hè sempre cunvertita in calore, chì deve esse continuamente emessu à traversu l'abitazione di u mutore è i media circundante, un prucessu chì chjamemu cooling.

2) Mediu di rinfrescamentu : un mediu di gasu o liquidu chì trasmette u calore.

3) Mediu di rinfrescante primariu : un mediu di gasu o liquidu chì hè più frescu chè un cumpunente di u mutore, chì vene in cuntattu cù quella parte di u mutore è caccià u calore chì emette.

4) Mediu di rinfrescante secundariu: un mediu di gasu o liquidu cù una temperatura più bassu di quella di u mediu di rinfrescante primariu, chì hè purtatu da u calore emessu da u mediu di rinfrescante primariu attraversu a superficia esterna di u mutore o di u cooler.

5) Mediu di rinfrescante finale: U calore hè trasferitu à u mediu di rinfrescante finali.

6) Media di rinfrescamentu perifericu: media di gas o liquidu in l'ambiente circundante di u mutore.

7) Mediu luntanu: Un mediu luntanu da u mutore chì tira u calore di u mutore attraversu un ingressu, un tubu di uscita o un canale è scarica u mediu di rinfrescante à una distanza.

8) Cooler: Un dispositivu chì trasferisce u calore da un mediu di rinfrescante à l'altru è mantene i dui media di raffreddamentu separati.

Codice di u metudu

1, u codice di u metudu di raffreddamentu di u mutore hè principalmente cumpostu da u logu di u metudu di raffreddamentu (IC), u codice di l'arrangiamentu di u circuitu di u mediu di raffreddamentu, u codice di i media di raffreddamentu è u muvimentu di u mediu di raffreddamentu di u codice di u metudu di guida.

U codice di layout IC-loop hè u codice di i media di rinfrescante è u codice di u metudu push

2. U codice logu di u metudu di rinfrescante hè l'acronimu di InternationalCooling, espressi in IC.

3, codice di dispusizione di circuitu di media di cooling cù numeri caratteristici, a nostra sucetà usa principalmente 0,4,6,8 è cusì, i seguenti rispettivamente dicenu u so significatu.

4, u codice di i media di raffreddamentu hà e seguenti disposizioni:

Se u mediu di rinfrescante hè l'aria, a lettera A chì descrive u mediu di rinfrescante pò esse omessa, è u mediu di rinfrescante chì usemu hè basicamente aria.

5, cooling media muvimentu di u mètudu di guida, principarmenti introduttu quattru.

6, u marcatura di codice di u metudu di rinfrescante hà simplificatu u metudu di marcatura è u metudu di marcatura cumpleta, duvemu dà a priorità à l'usu di u metudu di marcatura simplificatu, e caratteristiche di u metudu di marcatura simplificatu, se u mediu di rinfrescante hè l'aria, significa chì u codice di media di raffreddamentu A, in u A marca simplificata pò esse omessa, se u mediu di rinfrescante hè acqua, u modu di spinta 7, in a marca simplificata, u numeru 7 pò esse omessi.

7, i metudi di rinfrescamentu più cumunimenti usati sò IC01, IC06, IC411, IC416, IC611, IC81W è cusì.

Esempiu: IC411 u metudu di marcatura cumpleta hè IC4A1A1

"IC" hè u codice logu di u modu di raffreddamentu;

"4" hè un nome in codice per u circuitu di i media di raffreddamentu (raffreddamentu di a superficia di a cunchiglia).

"A" hè u codice di i media di raffreddamentu (aria).

U primu "1" hè u codice di u metudu di spinta di u mediu di raffreddamentu primariu (autociclu).

U sicondu "1" hè u codice di u metudu di spinta di i media di raffreddamentu secundariu (autociclu).

IC06: portate u vostru propiu ventilatore esternu;

ICl7: entrata d'aria di rinfrescante per i tubi, uscita per l'espulsione di persiane;

IC37: Vale à dì, l'impurtazione è l'esportazione di l'aria di rinfrescante sò tubi;

IC611: Completamente chjusu cù aria / aria cooler;

ICW37A86: Completamente chjusu cù un cooler d'aria / acqua.

È ci sò una varietà di forme derivate, cum'è u tipu d'auto-ventilazione, cù u mudellu di ventu assiale, u tipu chjusu, u tipu d'aria / aria cooler.

Classificazione di u mutore

mutore AC

Motori asincroni

Motori asincroni

Serie Y (bassa pressione, alta pressione, frequenza variabile, frenata elettromagnetica).

Serie JSJ (bassa pressione, alta pressione, frequenza variabile, frenu elettromagneticu).

Mutore sincronizatu

serie TD

serie TDMK

mutore DC

Motor DC normale

Motor DC normale

Serie Z2

Serie Z4

Mutore DC dedicatu

Motore ferroviariu ZTP

Forno à ciment ZSN

L'usu è u cuntrollu di u mutore elettricu hè assai cunvene, cù l'auto-avviamentu, l'accelerazione, u frenu, l'inversione, u parcheghju è altre capacità, ponu risponde à una varietà di esigenze operative;A causa di a so seria di vantaghji, cusì in a produzzione industriale è agricula, u trasportu, a difesa naziunale, l'apparecchi commerciali è domestici, l'equipaggiu medicale è altri aspetti di l'usu generalizatu.

Classificazione di i prudutti

1.Travagliendu l'alimentazione elettrica

Sicondu l'alimentazione di u funziunamentu di u mutore, pò esse divisu in muturi DC è AC.U mutore AC hè ancu divisu in un mutore monofase è un mutore trifase.

2.Per struttura è cumu si travaglia

I mutori ponu esse divisi in muturi DC, muturi asincroni è muturi sincroni secondu a so struttura è u principiu di travagliu.I mutori sincroni ponu ancu esse divisi in muturi di sincronia magnetica permanente, mutori di sincronia di resistenza magnetica è mutori di stoffa di tonnellate magneto-stagnante.I mutori asincroni ponu esse divisi in muturi à induzione è muturi di cunvertitore AC.I mutori à induzione sò divisi in muturi asincroni trifasi.

muturi Asynchronous è copre muturi estremamente asynchronous, etc mutore AC converter hè divisu in mutore seriale monofase, AC DC dui mutivazioni elettricu è spinta mutore.

3.Sorte per iniziu è corre

I muturi ponu esse divisi in muturi capacitivi asincroni monofasi, mutori capacitivi asincroni monofasi, mutori capacitivi asincroni monofasi è motori asincroni monofasi à divisioni di fasi.

4.Per scopu

I mutori ponu esse divisi in mutori elettrici di guidà è cuntrullà i mutori elettrici per usu.U mutore elettricu di Drive hè ancu divisu in arnesi di putenza (cumprese perforazione, lucidatura, lucidatura, slotting, taglio, strumenti di allargamentu, etc.) motivazione elettrica, apparecchi di casa (cumprese lavatrici, ventilatori elettrici, frigoriferi, climatizzatori, registratori, videoregistratori, etc.). Lettori DVD, aspiratori, camere, asciugacapelli, rasoi elettrici, etc.) mutivazione elettrica è altri picculi machini di u scopu generale (cumprese una varietà di picculi strumenti di machina, machini chjuchi, equipamentu medicale, equipamentu elettronicu, etc.) mutivazione elettrica.U cuntrollu di i mutori elettrici hè divisu in muturi stepper è servomotori.

5.Per a struttura di u rotore

A struttura di u mutore per rotore pò esse divisa in mutore d'induzione di gabbia (vechju standard chjamatu mutore asincronu di gabbia di rat) è mutore di induzione di rotore di bobina (vechju standard hè chjamatu mutore asincronu di bobina).

6.Per a rapidità di u funziunamentu

I mutori ponu esse divisi in muturi d'alta velocità, mutori di bassa velocità, mutori di velocità constante, mutori cuntrullati di velocità secondu a vitezza operativa.

7．Classificatu per tipu di prutezzione

Apertu (per esempiu IP11, IP22): U mutore ùn hà micca una prutezzione speciale per e parti rotanti è in tensione eccettu per e strutture di supportu necessarie.

Chiusu (per esempiu IP44, IP54): E parti rotanti è caricate in l'alloghju di u mutore sò sottumessi à a prutezzione meccanica necessaria per prevene u cuntattu accidentale, ma ùn interferiscenu micca significativamente cù a ventilazione.U mutore protettivu hè divisu in: secondu a so struttura di prutezzione di ventilazione

Tipu di maglia: i venti di u mutore sò cuparti cù rivestimenti perforati, perchè a parte rotativa di u mutore è a parte viva ùn ponu micca entra in cuntattu cù l'ughjettu straneru.

A prova di goccia: A struttura di u ventu di u mutore impedisce chì i liquidi o i solidi cadenti verticalmente entrenu direttamente in u mutore.

Splash-proof: A struttura di u ventu di u mutore impedisce à liquidi o solidi di entre in u mutore in ogni direzzione direttamente à un angolo di 100 gradi.

Chjusu: A struttura di a cunchiglia di u mutore impedisce u scambiu liberu di l'aria in l'internu è fora di l'armadiu, ma ùn hè micca bisognu di un segellu cumpletu.

Impermeabile: A struttura di l'alloghju di u mutore impedisce chì l'acqua cù una certa pressione entre in u mutore.

Watertight: Quandu u mutore hè immersa in l'acqua, a struttura di a cunchiglia di u mutore impedisce chì l'acqua entre in u mutore.

Sommergibile: U mutore pò funziunà in acqua per un bellu pezzu sottu pressione di l'acqua nominale.

A prova di esplosione: A struttura di l'alloghju di u mutore hè abbastanza per impedisce chì l'esplosione di gas in u mutore sia trasmessa à l'esterno di u mutore, è provoca l'esplosione di gas di combustione fora di u mutore.

Esempiu: IP44 indica chì u mutore pò prutezzione di corpi solidi stranieri più grande di 1 mm da spruzzi d'acqua.

U significatu di u primu cifru dopu IP

0 Nisuna prutezzione, nisuna prutezzione speciale.

1 Impedisce à i corpi solidi straneri più grande di 50 mm di diametru di entre in u casu, impedisce à grandi spazii di u corpu umanu (per esempiu, mani) di toccu accidentalmente parti vivi o in muvimentu di a cunchiglia, ma ùn impedisce micca l'accessu cuscente à queste parti.

2 Impedisce à i corpi solidi stranieri più grande di 12 mm di diametru di entre in u casu è impedisce à i diti di toccu a parte viva o in muvimentu di a cunchiglia.

3 Impedisce à i corpi solidi straneri più grande di 2,5 mm di diametru di entre in u casu è impedisce à l'arnesi, metalli, etc. cù un spessore (o diametru) più grande di 2,5 da tuccà a parte viva o in muvimentu di a cunchiglia.

4 Impedisce à i corpi solidi stranieri più grande di 1 mm di diametru di entre in u casu è impedisce chì l'arnesi (o diametri) più grande di 1 mm toccu parti vivi o in movimentu di a cunchiglia.

5 Impedisce l'entrata di polvera finu à u puntu chì affetta u funziunamentu normale di l'apparechju è impedisce cumplettamente di toccu a parte viva o in muvimentu di a cunchiglia.

6 Impedisce cumplettamente a polvera di entre è impedisce cumplettamente di toccu a parte viva o in muvimentu di a cunchiglia.

U significatu di a seconda cifra dopu IP

0 Nisuna prutezzione, nisuna prutezzione speciale.

1 Anti-goutte, goutte verticale ùn deve micca entra direttamente in l'internu di u pruduttu.

2 15゚ drop-proof, dripping in u range angle 15-gradu cù piombo dropline ùn deve entre direttamente in l 'internu di u pruduttu.

3 Acqua Anti-drenched, l'acqua in u range angle 60-gradu cù piombo dropline ùn deve entre direttamente in l 'internu di u pruduttu.

4 L'acqua anti-spruzzi, l'acqua spruzzata in ogni direzzione ùn deve micca avè effetti dannosi nantu à u pruduttu.

5 L'acqua anti-spray, l'acqua spruzzata in ogni direzzione ùn deve micca avè effetti dannosi nantu à u pruduttu.

6 Onde forti o spruzzi d'acqua forti ùn devenu micca effetti dannosi nantu à u pruduttu.

7 Acqua Anti-immersione, u pruduttu à un tempu specifichi è prissioni immersa in acqua, intake acqua ùn deve avè effetti dannusu nant'à u pruduttu.

8 Diving, u pruduttu sottu à a prissioni prescritti per un bellu pezzu immersa in l'acqua, l'entrata di l'acqua ùn deve micca avè effetti dannusu nantu à u pruduttu.

8．Classificatu per ventilazione è rinfrescante

1. Self-cooled: U mutore hè rinfriscatu solu da a radiazione di a superficia è u flussu naturali di l'aria.

2. Self-fan cooling: U mutore hè guidatu da u so propiu fan, chì furnisce l'aria di rinfrescante per rinfriscà a superficia di u mutore o u so internu.

3. Hè fan-cooled: U fan chì furnisce l'aria di rinfrescante ùn hè micca guidatu da u mutore stessu, ma da ellu stessu.

4. Ventilazione di pipa: L'aria di rinfrescante ùn hè micca direttamente da l'esternu di u mutore in u mutore o direttamente da l'internu di u scaricamentu di u mutore, ma per mezu di l'introduzione di pipa o scaricamentu di u mutore, u fan di ventilazione di pipa pò esse auto-fan-cooled. o altri fan-cooled.

5. Liquid cooling : liquid cooling per i mutori elettrici.

6. Circuitu chjusu circulante di gas cooling: U mediu di u mutore di rinfrescante hè circulatu in un circuitu chjusu cumpresu u mutore è u cooler, ma u mediu assorbe u calore mentre passa per u mutore è libera u calore mentre passa per u cooler.

7. Raffreddamentu di a superficia è rinfrescante internu: U mediu di rinfrescante ùn passa micca per l'internu di u cunduttore di u mutore chjamatu cooling di a superficia, è u mediu di rinfrescante passa per u cunduttore di u mutore internamente cunnisciutu cum'è cooling internu.

9．Press a struttura di stallazione

I mudelli di muntatura di u mutore sò generalmente rapprisintati da codici.U codice hè rapprisintatu da l'acronimu IM installatu à l'internaziunale, a prima lettera di l'IM rapprisenta u codice di u tipu d'installazione, B rapprisenta l'installazione horizontale, V rapprisenta l'installazione verticale, è a seconda cifra rapprisenta u codice di funzione, spressione in numeri arabi.

Per esempiu, u tipu IMB5 indica chì a basa ùn hà micca basa, chì ci hè una grande flange nantu à u capu, è chì l'arbulu hè allargatu à l'estremità di u flange.

I mudelli di stallazione sò B3, BB3, B5, B35, BB5, BB35, V1, V5, V6, etc.

10．Per u gradu di insulazione hè divisu in:A, E, B, F, H, C.

11．U sistema di travagliu valutatu hè divisu in:sistema di travagliu cuntinuu, intermittenti, di cortu termine.

Sistema operativu cuntinuu (S1): U mutore garantisce un funziunamentu à longu andà in e cundizioni di qualificazione specificate in a targhetta.

Sistema operativu à cortu termine (S2): U mutore pò funziunà solu per un cortu periudu di tempu in e cundizioni di taratura specificate in a targhetta.Ci sò quattru criterii di durata per i corsi brevi: 10min, 30min, 60min, è 90min.

Sistema operatore intermittente (S3): I motori ponu esse aduprati solu intermittenti è periodicamente in e cundizioni di qualificazione specificate in a targa, espressa in percentuale di 10min per ciclu.Per esempiu: FC- 25%, cumpresi S4-S10 sò sistemi operativi intermittenti in parechje cundizioni diffirenti.

Rapprisenta u pruduttu

Motori asincroni serie Y (IP44).

Capacità di u mutore da 0,55 à 200 kW, insulazione di Classe B, classa di prutezzione IP44, à i standard di a Cummissione Elettrotecnica Internaziunale (IEC), prudutti à u livellu internaziunale di a fine di l'anni 1970, a gamma completa di efficienza media ponderata di a serie JO2 hè aumentata di 0,43%, pruduzzione annuale di circa 20 milioni di kW.

Serie Yx di mutori d'alta efficienza

Capacità 1.5 à 90kW, 2,4,6 è cusì 3 poli.A gamma completa di mutori hè in media circa 3% più efficaci cà a serie Y (IP44), vicinu à u livellu avanzatu internaziunale.Adatta per u funziunamentu unidirezionale cù ore di travagliu annuali di più di 3000h.Induve a tarifa di carica hè più grande di 50%, u risparmiu di energia hè significativu.A serie di muturi ùn hè micca altu in pruduzzione, cù una pruduzzione annuale di circa 10 000 kW.

Mutore di cuntrollu di velocità variabile

I prudutti principali sò YD (0.45to160kW) in China, YDT (0.17to160kW), YDB (0.35to82kW), YD (0.2to24kW), YDFW (630to4000kW) è altre 8 serie di prudutti, per ottene u livellu mediu internaziunale di applicazione.

Mutore di cuntrollu di velocità differenziale elettromagneticu

Cina hà pruduttu in massa YCT (0.55to90kW), YCT2 (15to250kW), YCTD (0.55to90kW), YCTE (5.5to630kW), YCTJ (0.55to15kW) è altre serie 8 di prudutti, per ghjunghje à u livellu mediu internaziunale di l'applicazione, di quale YCTE. serie hà u più altu livellu di tecnulugia, u sviluppu più promettenti.

L'app scopu

Edit Voice

U più utilizatu di tutti i tipi di muturi hè i muturi asincroni AC (cunnisciutu ancu cum'è muturi à induzione).Hè faciule d'utilizà, affidabile per correre, prezzu bassu, struttura solida, ma u fattore di putenza hè bassu, l'ajustamentu di a velocità hè ancu difficiule.I mutori di putenza d'alta capacità è di bassa velocità sò cumunimenti usati in i muturi sincroni (vede i mutori sincroni).I mutori sincroni ùn anu micca solu un fattore di putenza altu, ma ancu a so vitezza hè indipendente da a dimensione di a carica, dipende solu da a freccia di a reta.U travagliu hè più stabile.Aduprate più motori DC quandu l'aghjustamentu di a velocità larga hè necessariu.Ma hà un transverter, struttura cumplessa, caru, difficultà di mantenimentu, micca adattatu per l'ambiente duru.Dopu à l'anni 1970, cù u sviluppu di a tecnulugia di l'elettronica di putenza, a tecnulugia di cuntrollu di velocità di u mutore AC hè maturata, i prezzi di l'equipaggiu sò in diminuzione, hà cuminciatu à esse usatu.A putenza meccanica massima di u mutore pò suppurtà senza pruvucà u mutore à surriscaldamentu sottu u sistema di travagliu prescrittu (cuntinuu, currettu, sistema di operazione di ciclu intermittenti) chjamatu a so putenza nominale, è l'attenzione deve esse pagata à e disposizioni nantu à a targhetta quandu aduprà.Quandu funziona u mutore, deve esse attentu à currisponde à e caratteristiche di a so carica cù e caratteristiche di u mutore, in modu di evità i vitture volanti o di piantà.I mutori ponu furnisce una larga gamma di putere, da milliwatt à 10 000 kilowatts.L'usu è u cuntrollu di u mutore hè assai cunvene, cù l'auto-avviamentu, l'accelerazione, u frenu, l'inversione, a mantene è altre capacità.In generale, a putenza di output di un mutore elettricu cambia cù a vitezza quandu hè aghjustatu.

vantaghju

U mutore DC senza spazzola hè custituitu da u corpu di u mutore è u driver, è hè un pruduttu mecatronicu tipicu.L'avvolgimenti stalecti di u mutore sò fatti in trè articuli in forma di stella relative, chì sò assai simili à i mutori asincroni trifasi.U rotore di u mutore hè adesione cù un magnetu permanente magnetizatu, è per detectà a polarità di u rotore di u mutore, un sensor di pusizioni hè stallatu in u mutore.U cunduttore hè custituitu da l'elettronica di putenza è i circuiti integrati, chì funzionanu cusì: accettà i segnali di start, stop è frenu di u mutore per cuntrullà l'iniziu, arrestu è frenu di u mutore, accettà u signale di sensore di pusizione è u signale avanti è inversu, Aduprà per cuntrullà a continuità di i tubi di putenza di u ponte di l'inverter, pruduce un torque cuntinuu, accetta cumandamenti di velocità è signali di feedback di velocità per cuntrullà è aghjustà a velocità, furnisce prutezzione è visualizazione, etc.

Siccomu i motori brushless DC operanu in una manera autocontrollata, ùn aghjunghjenu micca un avvolgimentu di partenza à u rotore cum'è un mutore sincronu chì hè sovraccaricatu à una velocità di frequenza variabile, nè oscillanu è stallanu quandu a carica muta.U magnetu permanente di un mutore DC brushless chjuca è mediu hè fattu di u materiale di ferrite boru (Nd-Fe-B) di terra rara cù alta energia magnetica.In u risultatu, a dimensione di u mutore senza spazzola di magnete permanente di terra rara chì a stessa capacità di u mutore asincronu trifase hà riduciutu un numeru di sedi.In l'ultimi 30 anni, a ricerca nantu à u cuntrollu di a velocità di freccia variabile di u mutore asincronu hè in l'analisi finale chì cerca un metudu per cuntrullà u torque di u mutore asincronu, u mutore DC brushless à magneti permanenti di terra rara mostrarà certamente vantaghji in u campu di u cuntrollu di a velocità. e so caratteristiche di cuntrollu di vitezza larga, picculu voluminu, alta efficienza è errore di vitezza bassu steady-state.U mutore DC senza spazzola per via di e caratteristiche di u mutore di spazzola DC, ma ancu a freccia di u dispusitivu, cusì cunnisciuta ancu cum'è cunversione di frequenza DC, u termu cumuni internaziunale per l'efficienza operativa di u mutore DC brushless BLDC, torque à bassa velocità, precisione di velocità, etc. megliu cà ogni inverter di tecnulugia di cuntrollu, cusì si merita l'attenzione di l'industria.Cù più di 55kW di prudutti dighjà produtti, pò esse cuncepitu per 400kW per risponde à a necessità di l'industria di unità di risparmiu di energia è di altu rendiment.

1, una sustituzione cumpleta di u cuntrollu di a velocità di u mutore DC, una sustituzione cumpleta di l'inverter è u cuntrollu di a velocità di u mutore di frequenza variabile, una sustituzione cumpleta di u cuntrollu di u mutore asincronu è u riduttore di velocità;

2, pò eseguisce à bassa velocità è alta putenza, pò eliminà a scatula di trasmissione direttamente cunduce una grande carica;

3, cù tutti i vantaghji di u mutore DC tradiziunale, ma ancu annullà a spazzola di carbone, a struttura di l'anellu slip;

4, e caratteristiche di torque sò eccellenti, u rendiment di torque di velocità media è bassa hè bona, u torque di partenza hè grande, u currente di partenza hè chjucu.

5, senza cuntrollu di vitezza di livellu, a gamma di cuntrollu di vitezza hè larga, a capacità di overload hè forte;

6, taglia chjuca, pesu ligeru, forza grande;

7, iniziu dolce è stop suave, e caratteristiche di frenu sò boni, ponu eliminà u frenu meccanicu originale o u dispusitivu di frenu elettromagneticu;

8, alta efficienza, u mutore stessu ùn hà micca a perdita di eccitazione è a perdita di spazzole di carbone, eliminendu u cunsumu di decelerazione multi-stadi, u tassu di risparmiu energeticu cumpletu finu à u 20% à u 60%, risparmià solu l'electricità annu per ricuperà u costu di acquisizione;

9, alta affidabilità, bona stabilità, adattabilità, riparazione simplice è mantenimentu;

10, resistente à i colpi è à e vibrazioni, pocu rumore, piccule vibrazioni, operazione liscia, longa vita;

11, senza interferenza radiu, ùn pruduce micca scintille, soprattuttu adattatu per i siti splusivi, ci hè un tipu a prova di esplosione;

12, cum'è necessariu, sceglite un mutore di campu magneticu d'onda trapezoidale è un mutore di campu magneticu di rotore pusitivu.

prutezzione

Prutezzione di u mutore

A prutezzione di u mutore hè di dà à u mutore una prutezzione cumpleta, vale à dì in a sovraccarica di u mutore, l'assenza di fasi, u bloccu, u cortu circuitu, a sovrapressione, a sottotensione, a perdita, u sbilanciamentu trifase, u surriscaldamentu, l'usura di i cuscinetti, l'eccentricità fissa di u rotore, u run-off assiale. scorrimentu radiale, da esse allarmatu o prutettu;

Prutezzione differenziale

Prutezzione differenziale di u mutore cù prutezzione di ruttura di velocità differenziale è prutezzione differenziale di rapportu duplex cù o senza frenu armonicu secundariu, pò esse aduprata per occasioni di input differenziale finu à trè lati (variazione di trè volte), cù una simulazione di corrente di tensione di un dispositivu unicu è u voluminu di commutazione di a funzione di acquisizione cumpleta è putente, dotata di standard RS485 è portu di cumunicazione CAN industriale, è attraversu una cunfigurazione raghjone per ottene una prutezzione differenziale variabile principale di trè volte, una prutezzione differenziale variabile principale à duie volte, una prutezzione differenziale variabile à dui volte, una prutezzione differenziale da generatore, prutezzione differenziale di mutore è prutezzione di putenza non-elettrica è altre prutezzione è misurazione è funzioni di cuntrollu;

Prutezzione di overload

I bobine di micro-motori sò generalmente fatti di filu di ramu assai fine è sò menu resistenti à u currenti.Quandu a carica di u mutore hè grande o u mutore hè appiccicatu, u currente chì scorri per a bobina aumenta rapidamente, mentre chì a temperatura di u mutore aumenta bruscamente è a resistenza di l'avvolgimentu di u filu di rame hè facilmente brusgiata.Se u termistore PTC di polimeru pò esse infilatu in a bobina di u mutore, furnisce una prutezzione puntuale contra a combustione quandu u mutore hè sovraccaricatu.I termistori sò generalmente vicinu à e bobine, facenu i termistori più faciuli per sente a temperatura è facenu a prutezzione più veloce è più efficace.I termistori per a prutezzione primaria utilizanu tipicamente termistori KT250 cù una resistenza di pressione più alta, è i resistori termichi per a prutezzione secundaria generalmente utilizanu KT60-B, KT30-B, KT16-B, è mutori flaky cù livelli di resistenza di pressione più bassi.

Periculu d'incendiu di i mutori elettrici

I causi specifichi di u focu di u mutore sò i seguenti:

1, sovraccarichi

Questu pò causà un incrementu di u currente di u ventu, un aumentu di a temperatura di u cori di u cori di u ferru è di u ferru, è, in i casi severi, un focu.

2, funziunamentu di fase rottu

Ancu s'è u mutore pò ancu funziunà, u currente di bobina aumenta in modu chì brusgia u mutore è provoca un focu.

3, poviru cuntattu

Causarà a resistenza di u cuntattu hè troppu grande per calore o pruduce un arcu, in i casi severi pò ignite u materiale combustibile di u mutore è poi pruvucà un focu.

4, danni insulation

Un cortu circuitu trà fasi è una libellula hè furmatu, chì provoca un focu.

5, attritu miccanicu

I danni à i cuscinetti ponu causari u sator, l'attrito di u rotore o l'arbre di u mutore per appiccicà, risultatu in alte temperature o cortu circuiti in l'avvolgimentu chì ponu causà incendi.

6, selezzione impropria

7, u cunsumu di cori di ferru hè troppu grande

Troppu perdita di vortice pò causà febbre di cori di ferru è sovraccarichi sinuosi, causendu u focu in i casi severi.

8, terra povira

Quandu u cortu circuitu di coppia di bobina di u mutore si verifica, se a terra ùn hè micca bona, pruvucarà a carica di u mutore, da una banda pò causà accidenti di scossa elettrica persunale, da l'altra parte, causanu a cunchiglia à riscalda, seriamente ignite u circondu. materiali combustibili è causanu un focu.

colpa

A causa di u fallimentu

1.U mutore hè surriscaldatu

1), l'alimentazione hà causatu u surriscaldamentu di u mutore

Ci hè parechje ragioni per quessa chì l'alimentazione di u mutore si surriscalda:

Culpa di u mutore - riparazione

a, a tensione di alimentazione hè troppu alta

Quandu a tensione di furnimentu hè troppu altu, u putenziale anti-elettricu di u mutore, u flussu è a densità di flussu aumentanu.Perchè a dimensione di a perdita di ferru hè proporzionale à u quatratu di a densità di flussu, a perdita di ferru aumenta, facendu chì u core di ferru si surriscalda.L'aumentu di u flussu, è causanu l'excitazione di u currenti cumpunenti à cresce sharply, risultatu in l'aumentu di a perdita di ramu di u sinaut, cusì chì u surriscaldamentu.Dunque, quandu a tensione di furnimentu supera a tensione nominale di u mutore, u mutore si surriscalda.

b, a tensione di furnimentu hè troppu bassu

Quandu a tensione di fornitura hè troppu bassu, se u torque elettromagneticu di u mutore resta invariatu, u flussu diminuirà, u currente di u rotore aumenterà in cunseguenza, è u cumpunente di l'alimentazione di carica in u currente di u tatore aumenterà, risultatu in un aumentu di u ramu. perdita di l'avvolgimentu, risultatu in u surriscaldamentu di i bobinamenti fissi è di u rotore.

c, asimmetria di tensione di alimentazione

Quandu u cordone di alimentazione hè una fase off, fuse una fase hè soffiata, o u cuteddu di a porta hè utilizatu

mutore

A brusgiata nantu à a testa di l'angulu di l'equipaggiu di partenza provoca una fase senza fasi, chì pruvucarà u mutore trifase à piglià una sola fase, facendu chì l'avvolgimentu bifase in esecuzione si surriscalda à traversu una alta corrente è brusgia per brusgià.

d, sbilanciatu di supply supply tri-phase

Quandu l'alimentazione trifase hè sbilanciata, a corrente trifase di u mutore hè sbilanciata, facendu chì l'avvolgimentu si surriscalda.Comu pò esse vistu da quì sopra, quandu u mutore surriscalda, l'alimentazione elettrica deve esse cunsiderata prima.Dopu avè cunfirmatu chì ùn ci hè micca un prublema cù l'alimentazione, cunzidira altri fattori.

2), a carica provoca un surriscaldamentu di u mutore

Ci hè parechje ragioni per chì u mutore surriscalda in termini di carica:

a, u mutore hè sovraccaricatu per funziunà

Quandu l'attrezzatura ùn hè micca assuciata, a putenza di carica di u mutore hè più grande di a putenza nominale di u mutore, allora l'operazione di sovraccarichi di u mutore à longu andà (vale à dì un picculu carrettu trainatu da cavalli), pruvucarà u surriscaldamentu di u mutore.Quandu riparà un mutore surriscaldatu, hè necessariu di sapè s'ellu a putenza di carica hè coherente cù a putenza di u mutore per impedisce a rimozione ceca è senza scopu.

b, a carica meccanica trascinata ùn funziona micca bè

Ancu s'è l'attrezzatura hè assuciata, ma a carica meccanica chì hè trascinata ùn hè micca travagliatu bè, a carica di u funziunamentu hè grande è chjuca, è u mutore hè sopracarcu è caldu.

c, ci hè un prublema cù a machina di trascinamentu

Quandu a machina trascinata hè difettosa, inflexibule o appiccicata, sopracargarà u mutore, facendu chì l'avvolgimentu di u mutore si surriscalda.Dunque, quandu u mutore di mantenimentu surriscalda, i fattori di carica ùn ponu esse ignorati.

3), u mutore stessu hà causatu cause di surriscaldamentu

a, rottura di l'avvolgimentu di u mutore

Quandu ci hè una rottura di l'avvolgimentu di fase in l'avvolgimentu di u mutore, o una rottura di u ramu in u ramu parallelu, pruvucarà a corrente trifase per esse sbilanciata è u mutore per surriscaldarà.

b, l'avvolgimentu di u mutore hè in cortu

Quandu si verifica un difettu di cortu circuitu in l'avvolgimentu di u mutore, u currente di cortu-circuit hè assai più grande di u currente di u funziunamentu normale, aumentendu a perdita di rame di l'avvolgimentu, facendu chì l'avvolgimentu si surriscalda o ancu brusgia.

c, l'errore di cunnessione di u mutore

Quandu u mutore di cunnessione triangulare hè scavalcatu in una stella, u mutore hè sempre in funzione cù a carica piena, u currente chì scorri à traversu l'avvolgimentu di a stazione hè più di u currente nominale, è ancu causa chì u mutore si ferma da sè stessu, se u tempu di stop hè. un pocu più longu è ùn tagliate micca u fornitu di energia, u bobinamentu ùn hè micca solu seriamente surriscaldatu, ma ancu brusgià.Quandu u mutore cunnessu da a stella hè cunnessu per errore in un triangulu, o quandu parechji gruppi di bobine sò infilati in un mutore di ramu hè scavalcatu in dui rami in parallelu, l'avvolgimenti è u cori di ferru si surriscaldaranu è, in casi severi, brusgianu l'avvolgimenti. .

e, l'errore di cunnessione di u mutore

Quandu una bobina, un gruppu di bobine, o un avvolgimentu di una fase hè invertitu, pò causà un severu sbilanciamentu in a corrente trifase è surriscalda l'avvolgimentu.

f, fallimentu meccanicu di u mutore

Quandu a curvatura di l'arbre di u mutore, l'assemblea ùn hè micca bona, i prublemi di cuscinetti, etc., farà chì a corrente di u mutore aumenterà, a perdita di rame è a perdita di attritu meccanicu aumentanu, perchè u mutore hè troppu caldu.

4), una scarsa ventilazione è raffreddamentu causanu u surriscaldamentu di u mutore:

a, a temperatura ambientale hè troppu alta, cusì chì a temperatura di l'aria hè alta.

b, l'entrata di l'aria hà un bloccu di i detriti, cusì chì u ventu ùn hè micca liscia, risultatu in una piccula quantità d'aria

c, troppu polvera in u mutore, chì affetta a dissipazione di u calore

d, dannu di u fan o inversione, risultatu in nisun ventu o pocu volume d'aria

e, ùn hè micca equipatu di un coperchiu di u ventu o di u coperchiu di u mutore ùn hè micca equipatu di un parabrisa, chì risulta in u mutore senza una certa strada di u ventu

2. Motivi per quessa chì i mutori asincroni trifasi ùn ponu micca inizià:

1), l'alimentazione ùn hè micca attivata

2), fusible fusible fuse

3), a tiratura o l'avvolgimentu di u rotore hè rottu

4), u terrenu di u pneumaticu

5), l'avvolgimentu di sinonimu si mette in cortocircuitu trà e fasi

6), u cablaggio di l'avvolgimentu di i pneumatici hè sbagliatu

7), a macchina di sovraccarichi o di guida hè rotolata

8), a striscia di rame di u rotore hè allentata

9), ùn ci hè micca lubrificante in u cuscinettu, l'arbulu hè allargatu per via di u calore, impediscendu u swing in u cuscinettu.

10), l'errore di cablaggio di l'equipaggiu di cuntrollu o danni

11), u relè di sovracorrente hè troppu chjucu

12), l'antica tazza d'oliu di l'interruttore di partenza hè manca d'oliu

13), l'errore di funziunamentu di u mutore di u rotore di bobinamentu

14), a resistenza di u rotore di u mutore di u rotore di bobina ùn hè micca equipatu bè

15), cuscinetti danni

U mutore asincronu trifase ùn pò micca inizià assai fatturi, deve esse basatu annantu à a situazione attuale è i sintomi per un'analisi dettagliata, un esame attentu, ùn pò micca impegnà in partenze multiple forzate, soprattuttu quandu u mutore fa un sonu anormale o surriscaldamentu, deve immediatamente tagliatu. off the power supply, in l'investigazione di a causa è dopu l'eliminazione di l'iniziu, per impediscenu l'espansione di a culpa.

3. Causes di lentu vitezza quanduu mutore funziona cù carica

1), a tensione di furnimentu hè troppu bassu

2), rotore di gabbia di ratti rottu

3), a bobina o u gruppu di bobina hà un puntu di cortu circuitu

4), bobina o gruppu bobina hà un contra-link

5), fase di avvolgimento indietro

6), sovraccarico

7), rottura di una fase di rotore di avvolgimento

8), u cuntattu di cunvertitore di partenza di u mutore di u rotore di bobina ùn hè micca bonu

9), a spazzola è u cuntattu di l'anellu slip ùn hè micca bonu

4.A causa di u sonu anormali quandu u mutivu hè in esecuzione

1), u tyrpole è u rotore strofinanu

2), a foglia di u ventu di u rotore chjappà a cunchiglia

3), u rotore pulisce carta insulating

4), i cuscinetti mancanu d'oliu

5), u mutore hà detriti

6), l'operazione di u mutore in dui fasi hà un buzz

5. L'alloghju di u mutore hè vivu per:

1), u cordone di alimentazione è u filu di terra sò sbagliati

2), l'umidità di l'avvolgimentu di u mutore, l'invecchiamentu di l'insulazione riduce u rendiment d'insulazione

3), porta fora è shell terminal box

4), i danni di l'insulazione di l'avvolgimentu lucale anu causatu u filu à chjappà a cunchiglia

5), cori di ferru rilassamentu stab filu

6), u filu di terra ùn hè micca travagliatu

7), a terminale hè dannata o a superficia hè troppu grassa

6．U mutivu perchè a scintilla di l'anellu di u rotore di avvolgimentu hè troppu grande

1), a superficia di l'anellu slip hè brutta

2), a pressione di a spazzola hè troppu chjuca

3), a spazzola rotulata in a spazzola

4), a spazzola devia da a pusizione di linea neutra

7．Ucausa di l'aumentu di a temperatura di u mutore troppu altu o fumu

1), a tensione di furnimentu hè troppu altu o troppu bassu

2), sovraccarico

3), u funziunamentu di u mutore monofase

4), u terrenu di u pneumaticu

5), danni di cuscinetti o cuscinetti troppu stretti

6), u tator si stende trà o trà i circuiti curti

7), a temperatura ambiente hè troppu alta

8), u ductu di u mutore ùn hè micca bonu o u fan hè dannatu

8．A causa di l'indicatore di l'indicatore attuale chì si move avanti è avanti quandu u mutore hè viotu o quandu a carica funziona

1), rottura di u rotore di a gabbia di ratti

2), rottura di una fase di rotore di avvolgimento

3), a spazzola monofase di u mutore di u rotore di bobina hè in poviru cuntattu

4, u dispusitivu di cortu circuitu di u mutore di rotore di bobina hè in cuntattu poviru

9．A causa di a vibrazione di u mutore

1), sbilanciamentu di u rotore

2), a testa di l'arbulu si curva

3), sbilanciamentu di u discu di a cintura

4), l'excentric di u foru di l'arbre di a bobina di a cintura

5), i viti di u pede di terra chì mantenenu u mutore scioltu

6), u fundamentu di u mutore fissu ùn hè micca sicuru o irregulare

10．A causa di u surriscaldamentu di i cuscinetti di u mutore

1), cuscinetti danni

2), troppu lubricant, troppu pocu o cattiva qualità d'oliu

3), cuscinetti è fusti cù un cerculu internu troppu largu o troppu strettu

4), cuscinetti è tappi terminali cù alluntanamentu di u perimetru o troppu strettu

5), cuscinettu scorrevule Anellu d'oliu rolling o rotazione lenta

6), i tappi di fine nantu à i dui lati di u mutore o i coperchi di cuscinetti ùn sò micca piani

7), a cintura hè troppu stretta

8), l'accoppiamenti ùn sò micca bè stallati.

Riparazione di difettu

Durante u funziunamentu à longu andà di u mutore, ci sò spessu difetti diversi: cum'è u torque di trasmissione di u connettore cù a scatula di trasmissione hè più grande, u foru di cunnessione nantu à a superficia di a flange appare una usura seria, aumentendu a cunnessione di u gap d'accoppiamentu, risultatu in una trasmissione irregolare. torque;Dopu à stu tipu di prublema, u metudu tradiziunale hè principalmente di riparà a saldatura di finitura o a spazzolatura dopu a machining, ma i dui anu qualchì svantaghju.U stress termicu generatu da l'alta temperatura di saldatura ùn pò micca esse eliminata cumplettamente, hè faciule da piegà o rompe, mentre chì a spazzola hè limitata da u spessore di u revestimentu è si sbuccia facilmente, è i dui metudi sò metalli di riparazione di metalli, ùn ponu micca cambià. a rilazioni "duru-à-duru", sottu à l'azzione cumminata di ogni forza, pruvucarà ancu un altru usura.In i paesi occidintali cuntempuranei, u metudu di riparazione di materiali compositi polimeru hè aduttatu.L'applicazione di a riparazione di materiale polimeru, nè l'effettu di u stress di calore di reidratazione, u spessore di riparazione ùn hè micca limitatu, à u stessu tempu u pruduttu hà u materiale metallicu ùn hà micca a ritirata, pò assorbe l'impattu di a vibrazione di l'equipaggiu, evitendu a pussibilità di purtassi di novu, è allargà a vita di serviziu di i cumpunenti di l'equipaggiu, per l'imprese per salvà assai downtime, creanu un grande valore ecunomicu.

Guasto: U mutore ùn pò micca esse avviatu quandu hè attivatu

Motivi è metudi di trattamentu:

1.U bobinamentu di u terminal hè cablatu in modu incorrectu - verificate u filatu è corregge l'errore

2.L'avvolgimentu di u caprettu hè rottu, u cortu circuitu hè in terra, è l'avvolgimentu di a motivazione elettrica intornu à u rotore hè rottu - truvate u puntu di difettu è corregge u difettu.

3.A carica hè troppu pisanti o u meccanismo d'accionamentu hè appiccicatu - verificate u mekanismu di l'accionamentu è a carica

4.U circuitu rotativu di u mutore di u rotore di bobina hè apertu (malu cuntattu trà a spazzola è l'anellu slip, l'inverter hè rottu, u cuntattu di u piombu hè cattivu, etc.) - identificà u puntu di rottura è riparà.

5.A tensione di furnimentu hè troppu bassu - verificate a causa è escludi

6.Difettu di fase di putenza - Verificate a linea è restaurà e trè fasi

Défaut : la température du moteur s'élève trop ou fume

Motivi è metudi di trattamentu:

1.Una carica troppu pesante o un iniziu troppu frequente - riduce a carica è riduce u numeru di partenze

2.Mancanza di fase durante l'operazione - Verificate a linea è restaurà e trè fasi

3.L'errore di cablaggio di l'avvolgimentu di pneumatici - verificate u cablaggio è corregge

4.L'avvolgimentu di tator hè in terra, è un cortu circuitu si trova trà i crucibles o fasi - a terra o u cortu circuitu hè identificatu è riparatu.

5.Rottura di avvolgimentu di u rotore di a gabbia - Sustituisce u rotore

6.L'avvolgimenti di u rotore di bobina mancanu a fase - truvate u puntu di difettu è riparà

7.A tiratura si sferisce contr'à u rotore - verificate i cuscinetti, u rotore hè deformatu, è riparà o rimpiazzà

8.Pobre ventilazione - Verificate chì l'aria hè chjaru

9.A tensione hè troppu alta o troppu bassu - verificate a causa è escludite

Guasto: U mutore vibra troppu

Motivi è metudi di trattamentu:

1.Sbilanciamentu di u rotore - equilibriu di livellu

2.Cù un sbilanciamentu di a rota o una curvatura di l'estensione di l'arburu - verificate è corrette

3.U mutore ùn hè micca allinatu cù l'assi di carica - verificate l'assi di l'unità di regulazione

4.U mutore ùn hè micca stallatu bè - verificate a stallazione è i soli viti

5.A carica hè di colpu troppu pisanti - riduce a carica

Ci hè un rumore in runtime

Motivi è metudi di trattamentu:

1.A tiratura si sferisce contr'à u rotore - verificate i cuscinetti, u rotore hè deformatu, è riparà o rimpiazzà

2.Lubricazione dannata o povera di cuscinetti - rimpiazzà i cuscinetti è pulite

3.Funzionamentu senza fasi di u mutore - Verificate u puntu di rottura è riparate

4.Foglie di ventu toccu u casu - verificate è eliminà i difetti

A vitezza di u mutore hè troppu bassu quandu hè carricu

Motivi è metudi di trattamentu:

1.A tensione di alimentazione hè troppu bassa - Verificate a tensione di alimentazione

2.Carica troppu - Verificate a carica

3.Rottura di avvolgimentu di u rotore di a gabbia - Sustituisce u rotore

4.Gruppu di fili di rotore di avvolgimentu 1 Cuntattu o scollegamentu scarsu - verificate a pressione di a spazzola, u cuntattu di a spazzola è l'anellu di scorrimentu è l'avvolgimentu di u rotore

L'alloghju di u mutore hè vivu

Motivi è metudi di trattamentu:

1.Messa a terra povera o resistenza di terra troppu grande - cunnette u filu di terra cum'è necessariu per eliminà a culpa di una terra povera

2.Winding umidità - siccà

3.Isulamentu dannatu, bumps di piombo - insulazione di riparazione di pittura, riunite i cunduttori

Cunsiglii di riparazione

Quandu u mutore hè in funziunamentu o fallimentu, pò prevene è curregge u difettu in u tempu fighjendu, ascultendu, odori è toccu quattru metudi per assicurà u funziunamentu sicuru di u mutivu elettricu.

Unu, eccu

Per osservà u funziunamentu di u mutore hè anormale, u so funziunamentu principale hè e seguenti cundizioni.

1. Quandu u tator winding hè shorted, fumu da u mutore pò esse vistu.

2. Quandu u mutore hè severamente overloaded o fora di fasa, a vitezza rallenta è ci sarà un sonu "buzz" pesante.

3. U mutore hè operatu nurmalmente, ma quandu si ferma di colpu, vi vede scintille chì esce da u cablaggio scioltu;Fusibili o un cumpunente hè bloccatu.

4. Se u mutore vibrate viulente, pò esse chì l'accionamentu hè stuck o u mutore hè pocu assicuratu, i perni di solel sò solti, etc.

5. Se ci hè una decolorazione, marchi di brusgiate è marche di fumu in i punti di cuntattu è e cunnessione in u mutore, pò esse un surriscaldamentu lucale, un cuntattu poviru à a cunnessione di u cunduttore o burnout of windings.

Siconda, ascolta

U mutore deve funziunà nurmale cù un sonu "buzz" uniforme è più ligeru, senza rumore è senza sonu speciale.Se u sonu hè troppu forte, cumpresu u rumore elettromagneticu, u rumore di cuscinetti, u rumore di ventilazione, u sonu di attritu meccanicu, etc., pò esse un precursore di u difettu o un sintumu di u difettu.

1. Per u sonu elettromagneticu, se u mutore faci un sonu forte, altu è bassu, pò esse parechje ragioni.

(1) U spaziu di l'aria trà u stal è u rotore ùn hè micca uniforme, à questu tempu u sonu hè altu è bassu è l'intervallu trà u bassu altu ùn hè micca cambiatu, chì hè causatu da l'usura di u cuscinettu in modu chì u stiring è u rotore anu cori diffirenti. .

(2) A corrente trifase hè sbilanciata.Quissa hè a causa di mis grounding, cortu circuit, o poviru cuntattu di u trifase avvolgimentu, s'è u sonu hè dull, u mutore hè seriu overloaded o di u funziunamentu di fasa.

(3) U core di ferru hè soltu.U mutore in funziunamentu per via di a vibrazione di u bullonu di fissazione di u nucleu di ferru alluntanatu, risultatu in a foglia d'acciaio di siliciu di u nucleu di ferru, chì face u rumore.

2. Per i rumori di cuscinetti, deve esse monitoratu spessu durante u funziunamentu di u mutore.U metudu d'ascoltu hè: una estremità di u cacciavite contr'à l'area di muntatura di u cuscinettu, l'altra estremità vicinu à l'arechja, pudete sente u sonu chì corre.Sè u cuscinettu hè funziunamentu nurmalmente, u so sonu hè cuntinuu è picculu sonu "sabbia", ùn ci sarà micca cambiamenti in altu è attritu bassu è metallu.I seguenti soni ùn sò micca normali.

(1) U funziunamentu di cuscinetti hà un sonu "squeak", chì hè u sonu di attritu di metalli, generalmente causatu da a mancanza d'oliu di cuscinetti, deve esse apertu cuscinettu chì riempia a quantità apprupriata di grassu.

(2) Se ci hè un sonu "mile", questu hè u sonu di u ballu quandu si gira, generalmente causatu da u grassu siccatu o da a mancanza d'oliu, pò esse pienu cù a quantità adatta di grassu.

(3) Se u sonu di "kaka" o "squeak" si trova, u sonu hè generatu da u muvimentu irregulare di e boli in u cuscinettu, chì hè causatu da danni à e boli in i cuscinetti o l'usu longu di u mutore. è l'asciugatura di grassu.

3. Sè u miccanisimu di trasmissioni è u miccanisimu di mutore facenu un sonu cuntinuu piuttostu cà altu è bassu, pò esse trattatu in i seguenti casi.

(1) Sonu "popping" periodicu causatu da a liscia di u connettore di a cintura.

(2) Sonu "torcia" periodicu, causatu da l'allentamentu trà accoppiamenti o roti di cinturione è fusti, è da l'usura di chjavi o chjavi.

(3) Sonu di collisione irregolare, causatu da a copertura di u fan di collisione di foglie di u ventu.

Trè, odore

I difetti ponu ancu esse ghjudicati è prevenuti da l'odore di u mutore.Se si trova un odore di pittura speciale, a temperatura interna di u mutore hè troppu alta, è se si trova una pasta pesante o un odore scorched, l'insulazione pò esse rottu o i bobinamenti brusgiati.

Quattru, toccu

Toccu a temperatura di certi parti di u mutore pò ancu determinà a causa di u difettu.Per assicurà a sicurità, quandu toccu u spinu di a manu à toccu l'abitazione di u mutore, cuscinetti intornu à a parte, s'ellu si trova temperatura anormali, i mutivi ponu esse i seguenti.

1. Pobre ventilazione.Cum'è a spargimentu di u fan, u bloccu di i canali di ventilazione, etc.

2. Overload.Provoca u currente per esse troppu altu è pruvucarà u surriscaldamentu di u tyrone.

3. Cortu circuitu o tri-phase sbilanciatu currenti trà i windings tator.

4. Start o frenu friquintimenti.

5. Sè a temperatura intornu à u bearing hè troppu altu, pò esse causatu da danni à u bearing o mancanza di oliu.

Velocità di frequenza variabile

U mutore DC senza spazzole generale hè essenzialmente un servomotore, custituitu da un mutore sincronu è un driver, è hè un mutore di freccia di freccia variabile.U mutore DC brushless cù regulazione di tensione variabile hè un mutore DC brushless in u veru sensu di a parolla, hè custituitu da stirings è rotori, stalects sò custituiti da cori di ferru, è bobine sò avvolte cù "shun-inverse-reverse-reverse... ", risultatu in gruppi NS Campu magneticu fissu, rotore hè custituitu da un magnetu cilindrico (mezu cù l'arbulu), o da electromagnet plus anellu elettricu, stu mutore DC brushless pò pruduce torque, ma ùn pò micca cuntrullà a direzzione, in ogni casu, stu mutore. hè una invenzione assai significativa.Quandu cum'è un generatore DC, l'invenzione pò pruduce un currente dc cun amplitude cuntinuu, evitendu cusì l'usu di condensatori di filtru, u rotore pò esse magnete permanente, eccitazione di spazzola o eccitazione senza spazzola.Quandu s'utilice cum'è un grande mutore, u mutore pruducerà un sensu di sè stessu, 900 è un dispositivu protettivu hè necessariu.

Sviluppu domesticu

E statistiche pertinenti mostranu chì u più grande aumentu di a pruduzzione di i prudutti generali, altre serie speciale derivate di i prudutti di u mutore anu ancu un aumentu più grande, per esempiu, mutori di vibrazione, mutori di vibrazione, mutori di freccia variabile, mutori d'elevatori, mutori d'oliu sommergibili, stampaggio per iniezione. mutivazione meccanica è elettrica, muturi sincroni magnetici permanenti, servomotori AC è cusì.U sviluppu di novi prudutti hà ancu ottinutu risultati notevuli.U mutore asincronu trifase di a serie Y3 "Hot and Cold" sviluppatu durante u periodu "Cincu Pianu Quinquennale" hà passatu a valutazione di l'esperti in April2002 è hè prumuvutu in tuttu u paese.Inoltre, in a serie principale derivata di u travagliu di sviluppu di produttu di sustituzione di fogli d'acciaio di silicio laminata à freddo hè ancu in corso, cum'è a serie di mutori d'alta efficienza, a serie di mutori di bassa vibrazione di bassa vibrazione, serie di motori di bassa tensione di alta putenza, IP23 bassu. - seria di motori di tensione.

Cù a crescente cumpetizione in l'industria di a fabricazione di motori, l'integrazione di fusione è l'acquisizione è l'operazione di capitale trà e grandi imprese di fabricazione di motori sò diventate sempre più frequenti, è e imprese eccezziunali di fabricazione di motori in casa è in l'esteru prestanu sempre più attenzione à a ricerca. nantu à u mercatu di l'industria, in particulare u studiu approfonditu di l'ambiente di sviluppu è a tendenza di a dumanda di i clienti.Per via di questu, un gran numaru di marche eccellenti di mutori domestici è stranieri aumentanu rapidamente, è diventanu gradualmente u capu di l'industria di a fabricazione di motori.

L'esperti di l'industria anu nutatu chì durante u periodu "Cincu Pianu Quinquennale", per via di u rapidu sviluppu di l'ecunumia naziunale, a pruduzzione di i prudutti elettrici chjuchi è mediani chì l'uriginale "Cincu Pianu quinquennale" prupone un relativamente grande. pianu di crescita.

Ci hè più di questu.L'integrazione di l'industria accelerata, l'integrazione di l'industria di i motori chjuchi è mediani di a cortina hè stata aperta.Ci sò quasi 2000 impianti elettrichi, grandi è picculi in Cina, è ancu s'è u numeru di imprese hè enormu, assai sò picculi imprese.I sperti nutari ca duvuta à u gran numaru di Manufacturers, grande pruduzzione, furmendu una preemption mutuale di a situazione di cuncurrenza prezzu mercatu.A qualità di u produttu hè irregolare, a cuncurrenza di prezzu mutuale, i prufitti di l'industria sò scarsi è altri fenomeni, hè diventatu u mutivu principale chì afecta a sopravvivenza è u sviluppu di l'imprese di mutore.

U mutore stessu hè un pruduttu intensivu di travagliu, micca finu à una certa scala di produzzione hè difficiule di pruduce benefici, cusì u prufittu di l'industria hè assai chjucu, l'industria di u mutore naziunale impiega circa 300 000 persone, in 2003 l'industria hà realizatu un prufittu di solu 280 milioni. yuan.Hè capitu chì ancu in certi di l'imprese più efficaci, u prufittu netu ùn hè micca finu à 5%.À u listessu tempu, perchè a maiò parte di u prucessu di produzzione di e piccule imprese ùn hè micca vicinu, l'industria di u mutore hà sempre un gran numaru di fenomenu di fallimentu di qualità di produttu.Sicondu l'inchiesta, l'imprese di mutore di China scrap, i prudutti inferjuri, i prudutti di riparazione è altri perditi avversi in media in circa 10%, mentre chì i paesi industriali stranieri sviluppati di l'imprese di mutore in generale fiascanu u livellu di 0,3%.

Nta l'ultimi anni, l'industria elettrica di a Cina hà ancu emersu una quantità di pruduzzione à grande scala, livellu di produttu, bona qualità, tecnulugia avanzata è imprese d'equipaggiu.Tuttavia, nimu hà una parte dominante di u mercatu domesticu.I muturi chjuchi è mediani ùn anu ancu furmatu una influenza internaziunale di a marca.L'industria di u mutore hà urgentemente da esse riintegrata, a sopravvivenza di u più fittest, chì hè diventata a tendenza di u sviluppu di l'industria di u mutore.I sperti anu nutatu chì, ancu s'è l'industria di u mutore hè una vechja industria tradiziunale, ma tutti i modi di supportu di i mutori sò indispensabili.Inoltre, certi grandi imprese elettriche coprenu una grande zona, situata in un bonu locu, dopu à a fusione, portarà l'acquirente assai ricchi benefici è risorse finanziarii.

Pulitica ambientale

Edit Voice

Per implementà u "12th Pianu Quinquennale" di u Cunsigliu di Statu, l'opinioni nantu à l'accelerazione di u sviluppu di l'industria di a conservazione di l'energia è a prutezzione di l'ambiente, è u rapportu d'analisi nantu à a previsione è a trasfurmazione è l'aghjurnamentu di a dumanda di produzzione è di cummercializazione di a Cina. Electric Motor Manufacturing Industry, guidà a pruduzzione è a prumuzione di l'equipaggiu meccanicu è elettricu à risparmiu d'energia (prodotti), combina u travagliu attuale di risparmiu d'energia è di riduzione di emissioni di l'industria è l'industria di a cumunicazione, è esse cunsigliatu, rivisione esperta è publicità da i dipartimenti competenti. di l'industria è a tecnulugia di l'infurmazione è l'industrii cunnessi in parechji lochi.U Catalogu copre un totale di 344 mudelli in 9 categurie.Frà elli, trasformatori 96 mudelli, mutori elettrici 59 mudelli, caldaie industriali 21 mudelli, saldatura 77 mudelli, refrigerazione 43 mudelli, compressori 27 mudelli di prudutti, macchina plastica 5 mudelli, fan 13 mudelli, trattamentu termale 3 mudelli.

U Direttore hè validu per trè anni da a data di publicazione.Duranti u periodu di validità, s'ellu ci hè una innovazione maiò in a tecnulugia di u produttu è un cambiamentu maiò in i standard di valutazione, l'impresa deve ridichjarà.^[2]

Precauzioni

Edit Voice

(1) Prima di caccià, soffia a polvera da a superficia di u mutore cù l'aria compressa è pulisce a terra di a superficia.

(2) Selezziunate u locu induve u mutore si disintegra è pulisce l'ambiente di u campu.

(3) Esse familiarizatu cù e caratteristiche di a struttura di u mutore è i requisiti tecnichi per u mantenimentu.

(4) Preparate l'arnesi (cumprese l'arnesi specializati) è l'equipaggiu necessariu per a disintegrazione.

(5) Per capiscenu ancu i difetti in u funziunamentu di u mutore, una prova di verificazione pò esse realizata prima di sguassà quandu e cundizioni sò in u locu.Per questu scopu, u mutore serà una prova di carica, una ispezione dettagliata di e parti di u mutore di a temperatura, u sonu, a vibrazione è altre cundizioni, è a prova di tensione, corrente, velocità, ecc. prova, misurà u currenti viotu è a perdita di carica viota, fate un bon record.

(6) Cut off the power supply, sguassate u filatu esternu di u mutore, è fate un bon record.

(7) Pruvate a resistenza d'insulazione di u mutore cù un metru meE cù a tensione ghjustu.Per paragunà i valori di resistenza d'insulazione misurati à l'ultimu serviziu per determinà e tendenze di l'insulazione di u mutore è u statu di l'insulazione, i valori di resistenza d'insulazione misurati à diverse temperature devenu esse cunvertiti à a stessa temperatura, generalmente à 75 gradi C.

(8) Test d'absorption ratio K. Quandu u rapportu d'absorption hè più grande di 1,33, l'insulazione di u mutore ùn hè micca sbulicatu o ùn hè micca severu.Per paragunà cù e dati previ, u rapportu di assorbimentu misuratu à ogni temperatura hè ancu cunvertitu à a stessa temperatura.