U cumpressore d'aria senza oliu hè un microcompressore à pistone alternativu.Quandu u crankshaft di u compressore gira guidatu da un unicu mutore di l'arbre, u pistone cù autolubricazione senza aghjunghje lubricante si move in avanti è avanti attraversu a trasmissione di a biella, è u voluminu di travagliu cumpostu da u muru internu di u cilindru, a testa di u cilindru. è a superficia superiore di u pistone cambierà periodicamente.Quandu u pistone di u compressore di pistone principia à spustà da a testa di u cilindru, u voluminu di travagliu in u cilindru aumenta gradualmente.À questu tempu, u gasu spinge a vàlvula di ingressu longu u tubu di ingressu è entra in u cilindru finu à chì u voluminu di travagliu righjunghji u massimu, è a vàlvula di ingressu hè chjusa;Quandu u pistone di u compressore di pistone si move in a direzzione opposta, u voluminu di travagliu in u cilindru diminuisce è a pressione di gas aumenta.Quandu a pressione in u cilindru righjunghji è hè ligeramente più altu ch'è a pressione di scarico, a valvula di scarico si apre è u gasu hè scaricatu da u cilindru finu à chì u pistone si move à a pusizione limite, è a valvula di scarico si chjude.Quandu u pistone di u compressore di pistone si move in a direzzione opposta di novu, u prucessu di sopra si ripete.Vale à dì, u crankshaft di u compressore di pistoni gira una volta, u pistone ricifra una volta, è u prucessu di ingressu, compressione è scarico hè realizatu successivamente in u cilindru, vale à dì, un ciclu di travagliu hè cumpletu.U disignu strutturale di l'arburu unicu è u cilindru doppiu rende u flussu di gasu di u compressore duie volte quellu di un cilindru unicu à una certa velocità nominale, è hè statu bè cuntrullatu in u cuntrollu di vibrazione è di rumore.Principiu di travagliu di tutta a macchina: quandu u mutore funziona, l'aria entra in u compressore attraversu u filtru d'aria.U compressore cumpressa l'aria.U gasu cumpressu entra in u cisterna di almacenamentu di l'aria attraversu u pipeline di flussu d'aria aprendu a vàlvula di cuntrollu, è l'indicatore di u manometro cresce à 8 bar.Quandu hè più grande di 8 bar, l'interruttore di pressione si chjude automaticamente dopu a sensazione di a pressione di u canali, u mutore smette di travaglià, è a valvula solenoide scarica a pressione di l'aria in a testa di u compressore à 0. À questu tempu, a dichjarazione di pressione di l'interruttore d'aria. è a pressione di gasu in u cisterna di l'aria sò sempre 8 ￠ bar, è u gasu esce da a valvola di sfera per guidà l'equipaggiu cunnessu à u travagliu.Quandu a pressione di l'aria in u tank di almacenamentu d'aria scende à 5 ￠ bar, u pressostato si apre automaticamente per induzione, è u compressore cumencia à travaglià di novu.