Principiu di funziunamentu di un compressore d'aria silenziosa senza oliu: u compressore d'aria silenziosa senza oliu hè un microcompressore à pistone.Quandu u crankshaft di u compressore gira guidatu da un unicu mutore di l'arbre, u pistone cù autolubricazione senza aghjunghje alcunu lubrificante si move in avanti è avanti attraversu a trasmissione di biella.U voluminu di travagliu cumpostu da u muru internu di u cilindru, a testa di u cilindru è a superficia superiore di u pistone cambierà periodicamente.

Quandu u pistone di u compressore di pistone principia à spustà da a testa di u cilindru, u voluminu di travagliu in u cilindru aumenta gradualmente → u gas entra in u cilindru spingendu a valvola di ingressu longu u tubu di ingressu finu à chì u voluminu di travagliu righjunghji u massimu, è a valvula di ingressu si chjude. → quandu u pistone di u compressore di pistone si move in a direzzione opposta, u voluminu di travagliu in u cilindru diminuisce è a pressione di gas aumenta, Quandu a pressione in u cilindru righjunghji è ligeramente più altu ch'è a pressione di scarico, a valvula di scarico si apre è u gasu hè scaricatu da u cilindru finu à chì u pistone si move à a pusizioni limite, è a valvula di scarico si chjude.Quandu u pistone di u compressore di pistone si move in a direzzione opposta di novu, u prucessu di sopra si ripete.

Vale à dì, u crankshaft di u compressore di pistoni gira una volta, u pistone ricifra una volta, è u prucessu di ingressu, compressione è scarico hè realizatu successivamente in u cilindru, vale à dì, un ciclu di travagliu hè cumpletu.U disignu strutturale di l'arburu unicu è u cilindru doppiu rende u flussu di gasu di u compressore duie volte quellu di un cilindru unicu à una certa velocità nominale, è hè statu bè cuntrullatu in u cuntrollu di vibrazione è di rumore.

Principiu di travagliu di tutta a macchina: quandu u mutore funziona, l'aria entra in u compressore attraversu u filtru d'aria.U compressore cumpressa l'aria.U gasu cumpressu entra in u cisterna di almacenamentu di l'aria attraversu u pipeline di flussu d'aria aprendu a vàlvula di cuntrollu, è l'indicatore di u manometro cresce à 8 bar.Quandu hè più grande di 8 bar, l'interruttore di pressione si chjude automaticamente dopu a sensazione di a pressione di u canali, u mutore smette di travaglià, è a valvula solenoide scarica a pressione di l'aria in a testa di u compressore à 0. À questu tempu, a dichjarazione di pressione di l'interruttore d'aria. è a pressione di u gasu in u cisterna di l'aria sò sempre 8 bar, è u gasu esce da a valvola di sfera per guidà l'equipaggiu cunnessu à u travagliu.Quandu a pressione di l'aria in u tank di almacenamentu d'aria scende à 5 bar, u pressostato si apre automaticamente per induzione, è u compressore cumencia à travaglià di novu.

1. A struttura di pistone hè lubricata senza oliu, è a fonte di l'aria hè libera di contaminazione;

2. Tank d'almacenamiento d'aria, fonte d'aria stabilizzata è eliminazione di impulsi;

3. Funzione di pressione d'aria doppia, interruttore di cuntrollu di doppia gear:

1) Attrezzatura automatica di bassa tensione per usu normale;

2) L'attrezzatura non-stop pò esse usata cum'è strumentu pneumaticu d'alta pressione pruvisoriu.

4. A pressione di travagliu hè regulabile è affissata da u baròmetru;

5. Dispositivu di rilievu di pressione automatica, senza pressione di partenza, mutore più durable;

6. Se u mutore surriscalda in modu inespettatu, serà automaticamente chjusu per a prutezzione è resetta automaticamente dopu à rinfriscà;

7. Dispositivu di salvezza di u cisterna di gas, prutezzione di soprapressione sicura è affidabile;

8. Silenziu, senza rumore.